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随着道路建设不断发展，各种公路隧道相继涌现。隧道为人们带来便利的同时，也存在安全隐患。冬季，隧道内外温差大，积水无法及时蒸发，易产生冰层，驾驶员在高速状态下进入隧道，易造成车辆侧滑，发生重大交通事故，但这个安全问题鲜少有人研究。针对以上问题，本实用新型装置应运而生，运用文献查找、方案对比分析、实验改进法和技术移植法，通过自动监测路面状况，以解决当隧道入口结冰时，对驾驶员和相关路政部门不能及时提示预警的问题。本新型实用装置，运用传感器技术检测公路温湿度，方便易行，振动传感器所测的路面振动值在有冰和无冰的情况下有明显差值，且不受道路积水、淤泥等因素影响；使用多个测点同时检测，提高准确性，并能及时对路面结冰进行应急处理；采用的布设方式能够保证传感器不易被碾压破坏，检测范围覆盖整个路面；利用物联网技术对司机和有关路政部门的及时预警，提醒有关部门对隧道入口积冰及时进行清除，有效地减少交通事故的发生。

夜晚，城市公路路灯纷纷亮起，为车辆行人带来了安全与便利。到了半夜，路面车辆行人逐渐稀少，而公路路灯依旧亮如白昼，造成了极大的能源浪费。 但是目前小区、写字楼常用的智能灯的控制方式并不适用于公路路灯。我们创造了全新的公路路灯节能系统。 我们制作的基于无线通讯控制的城市公路路灯节能系统模型，控制器采用了低成本Arduino UNO 单片机、无线通讯采用了APC220高性价比模块。 深夜过后，公路路面车辆逐渐稀少，路灯自动降为30%亮度，用于大致照亮路面，确保安全。当有汽车行进通过当前检测装置时，所在单片机使路灯高亮度打开，同时发出无线信号，打开以车辆为中心的前后5个路灯高亮，照亮前行方向的路面，确保行车安全，车经过数秒后灯降回30%亮度。 此套系统价格低廉、性能稳定，可以在原有路灯上进行加装改进便能达到效果。试想如能在全国公路推行此套系统，一定会为城市道路照明节省下巨大的能耗！