研究实践
自助逃生公交车
----第三十届江苏省青少年科技创新大赛 小学科技创新成果项目
项目编号 | 学科分类 | 竞赛组别 | 项目类型 | 代表队 | 关键词 |
SO191045 | 行为和社会科学 | 小学组 | 个人项目 | 江苏 | 公交车 gon 逃生 自助 |
项目简介:
一,思路
车辆落入水中时车辆断电,无法打开车门和车窗,由于汽车的密封性很好,玻璃和密封条将车内和车外隔绝开来,水是无法快速流入汽车内的。在水的作用下,车内与车外会有压力差有150公斤,水的压力会将车门和玻璃窗紧紧“固定”住,只有选择砸车窗方法逃生。
为了避免伤亡,考虑采用PVC透明软塑料拉链导轨窗替代玻璃,汽车尾部下方可安装轮船发动机,通过驾驶室控制减缓下沉速度,车辆顶部安置弹力浮力板。逃生分析:
1, PVC透明软塑料拉链窗,可由驾驶室控制打开或车内人员直接拉开。
2, PVC透明软塑料拉链窗在水压差下会被水压撑破,出现逃生窗,乘客不会被冲击而来的碎玻璃刮伤的风险。
3, 车辆顶部安置的弹力浮力板,车辆追江后自动弹开,可供逃生人员使用。
结论:能大大提高逃生机率,降底死亡率。
二,应用的科学原理:汽车落水后,车内与车外压力差。
三、主要创新部分:PVC透明软塑料拉链导轨窗替替代玻璃。